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粉末冶金齿轮广泛应用于汽车发动机,你了解这种金属加工技术吗?

发布时间:

2023/11/30 20:12

 粉末冶金齿轮广泛应用于各种汽车发动机。虽然它们在量产时非常经济实用,但在其他方面还有提升空间。我们来看看粉末冶金齿轮的优缺点。  优势:  1.粉末冶金齿轮的制造工艺一般很少。  2.用粉末冶金制造齿轮时,材料利用率可达95%以上。  3.粉末冶金齿轮的重复性很好。因为是用模具压制的,在正常使用条件下,一副模具可以压制几万到个齿轮毛坯。  4.可以集成几个部分。  5.材料密度可控。  6.在粉末冶金生产,为了便于成形后压坯从模具中挤出,模具表面的粗糙度很好。  缺点:  1.大规模生产是必要的。一般来说,批量5000件以上适合粉末冶金。  2.尺寸受限于印刷机的压制能力。一般来说,压力机可以制成粉末冶金,压力为几吨到几百吨,直径小于110毫米.  3.粉末冶金齿轮受结构限制。由于压制和模具的原因,一般不适合生产螺旋角大于35的蜗轮、人字齿轮和斜齿轮。斜齿轮一般建议斜齿设计在15度以内。  4.粉末冶金齿轮的厚度是有限的。模具深度和冲压行程要是齿轮厚度的2 ~ 2.5倍。考虑到齿轮高度和纵向密度的均匀性,粉末冶金齿轮的厚度也很重要。  什么是粉末冶金?它是以金属或金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)为原料,经成型、烧结后制造金属材料、复合材料及各类制品的工艺技术。  技术特征 1.产品的密度是可以控制的,比如多孔材料和高密度材料。  2.晶粒细小,组织均匀,无偏析。  3.近成型,原材料利用率& gt95%.  4.很少或没有切削,切削加工只有40~50%。  5.可控的材料成分有利于复合材料的制备。  6.难溶金属、陶瓷材料和核材料的制备。  基本工艺流程  1.粉碎,碾磨是将原料制成粉末的过程。常用的球磨方法有氧化物还原法和机械法。  2.混合,混合是将各种所需粉末按一定比例混合,均质成绿色粉末的过程。有干式、半干式和湿式三种,用于不同的要求。  3.形成,成型是将混合均匀的混合物压入模具,制成具有一定形状、尺寸和密度的型坯的过程。  4.烧结是粉末冶金中的关键工序。模制坯块被烧结以获得所需的物理和机械性能。

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